Volvo

Beeindruckender Auftritt: Der neue Volvo ES90 hat beim German Design Award 2026 in der Kategorie „Excellent Product Design“ Gold gewonnen. Der Preis wird vom Rat für Formgebung verliehen und zählt zu den angesehensten Auszeichnungen der Designlandschaft.

Seit 2012 identifiziert und würdigt der Award maßgebliche Gestaltungstrends aus verschiedenen Branchen. In diesem Jahr wurden über 3.900 Produkte aus 57 Ländern eingereicht. Unter allen Bewerbungen wurden herausragende Arbeiten aus den Bereichen Produktdesign, Kommunikationsdesign und Architektur prämiert. Die Jury aus 17 unterschiedlichen Ländern setzt sich aus renommierten Persönlichkeiten aus Wirtschaft, Lehre, Wissenschaft und der Gestaltungsindustrie zusammen.

Die Gold-Auszeichnung des German Design Award würdigt exzellente, ganzheitliche und innovative Designleistungen, die richtungsweisende Impulse für Branchen und Märkte setzen. „Eleganz und Vielseitigkeit verschmelzen beim Volvo ES90 zu einer charismatischen Präsenz, die sich klar von klassischen Limousinen abhebt“, urteilt die Jury des German Design Award.

Der neue Volvo ES90 bringt vollelektrische Vielseitigkeit in das Segment der Premium-Limousinen. Er vereint die raffinierte Eleganz einer Limousine, die Flexibilität eines Schrägheckmodells sowie die Geräumigkeit und die leicht erhöhte Bodenfreiheit eines SUV. Die 800-Volt-Ladetechnik sorgt für noch mehr Effizienz und kürzere Ladezeiten: An 350-kW-Schnellladestationen kann in nur zehn Minuten Energie für weitere 300 Kilometer Reichweite nachgeladen werden, die Gesamtreichweite beträgt bis zu 700 Kilometer pro Akkuladung (WLTP).

„Wir freuen uns, dass die Juroren die herausragenden Qualitäten des Volvo ES90 wertschätzen“, so Herrik van der Gaag, Geschäftsführer der Volvo Car Germany GmbH. „Das Modell vereint Design, Funktionalität und innovative Technik auf höchstem Niveau und nimmt damit im Segment der Premium-Limousinen eine einzigartige Stellung ein.“

Exzellentes Kommunikationsdesign
In der Kategorie „Excellent Communications Design“ wurde die Volvo Inside – das Mitarbeiter- und Händlermagazin der Volvo Car Germany GmbH – mit der Winner-Auszeichnung des German Design Award prämiert. Das in Zusammenarbeit mit der Hamburger Agentur dammannworks konzipierte Print-Magazin erscheint zweimal pro Jahr. Es dokumentiert seit Jahren den Premiumanspruch der schwedischen Marke und intensiviert die Identifikation der Mitarbeiter und Partnerbetriebe mit dem Unternehmen. Nach dem Relaunch im letzten Jahr besticht die Aufmachung der Volvo Inside durch einen von skandinavischer Ästhetik inspirierten Look – überzeugende Haptik, hochwertige Bildstrecken und ein innovatives Layout machen Marke und Produkte auf besondere Art erlebbar.

Volvo ES90
Stromverbrauch kombiniert (nach WLTP): 17,1-16,1 kWh/100 km
CO2-Emissionen kombiniert: 0 g/km
CO2-Klasse: A

Volvo Cars weitet die Produktion für den neuen Volvo EX60 aus: Angesichts der hohen Nachfrage nach dem vollelektrischen Mittelklasse-SUV in Schweden und weiteren wichtigen Märkten wie Deutschland reagiert der schwedische Premium-Automobilhersteller und erhöht die Kapazitäten.

Gut einen Monat nach der offiziellen Publikumspremiere übertreffen die Vorbestellungen in nahezu allen wichtigen europäischen Märkten die internen Erwartungen. Allein in Schweden sind bereits über 3.000 Bestellungen eingegangen. Dazu hat auch ein neues Care-Angebot auf dem schwedischen Heimatmarkt beigetragen: Es fördert Einfachheit, Transparenz und Präzision und umfasst drei Jahre kostenloses Laden zu Hause.

Das Tempo der Auftragseingänge ist deutlich höher als beim Volvo EX30 nach seiner weltweiten Vorstellung im Jahr 2023, einem kompakten Fahrzeug in einem volumenstarken Segment mit niedrigerem Preisniveau. Besonders bemerkenswert ist diese Entwicklung, da die Auftragsbücher bislang nur in Europa geöffnet sind. Der US-Markt folgt erst später im Frühjahr.

Deshalb werden die Produktionskapazitäten für den neuen Volvo EX60 im schwedischen Stammwerk Torslanda erhöht. Um die markentypisch hohe Produktionsqualität sicherzustellen, achtet Volvo Cars jedoch auf eine stetige und umsichtige Steigerung der Fertigung.

Der schwedische Premium-Automobilhersteller befindet sich derzeit in Gesprächen mit den zuständigen Gewerkschaften, um das Werk Torslanda im Sommer eine Woche länger als üblich geöffnet zu halten, was eine Premiere in der Unternehmensgeschichte wäre.

„Dass so viele Kunden den Volvo EX60 bereits im ersten Monat bestellt haben, hat unsere Erwartungen übertroffen, aber das ist ein ‚Problem‘, das wir gerne haben“, sagt Erik Severinson, Chief Commercial Officer (CCO) bei Volvo Cars. „Wir freuen uns sehr über die hohe Nachfrage nach unserem neuen Elektro-SUV und überprüfen derzeit unsere Produktionspläne für 2026. Gleichzeitig bereiten wir uns auf den Fertigungsbeginn von Kundenfahrzeugen im nächsten Monat vor.“

Der Volvo EX60, der Ende Januar vorgestellt wurde und fast durchgängig auf positive Resonanz gestoßen ist, setzt neue Maßstäbe für die Premium-Marke. Das Elektro-SUV der Premium-Mittelklasse bietet eine klassenführende Reichweite und ultraschnelle Ladezeiten und ist preislich mit dem meistverkauften Plug-in-Hybrid des Unternehmens, dem Volvo XC60, vergleichbar. Mehr zum neuen Volvo EX60 gibt es hier.

Hinweise an die Redaktion:
Die Reichweitenangaben sind vorläufig und basieren auf WLTP-Teststandards, die unter bestimmten Testbedingungen für den Volvo EX60 ermittelt wurden. Die tatsächliche Reichweite kann je nach Ladezustand, Fahrzeugspezifikation, Außentemperatur, Batterietemperatur, Wetter, Topografie, Fahrstil und Fahrzeuggeschwindigkeit variieren.
Die Ladezeiten können variieren und hängen von verschiedenen Faktoren wie Außentemperatur, Batteriezustand und Fahrzeugzustand ab. Die in dieser Pressemitteilung genannten Ladezeiten basieren auf Tests an 400-kW-Ladeeinrichtungen.

Volvo EX60
Stromverbrauch kombiniert (nach WLTP): 16,0-14,7 kWh/100 km
CO2-Emissionen kombiniert: 0 g/km. CO2-Klasse: A.

Volvo EX30
Stromverbrauch kombiniert (nach WLTP): 19,1-17,0 kWh/100 km;
CO2-Emissionen kombiniert: 0 g/km. CO2-Klasse: A.

Nächste Auszeichnung für den Volvo EX30: Das kleinste Modell des schwedischen Premium-Automobilherstellers hat jetzt den renommierten „Good Design®“-Award 2025 erhalten. Der in der Kategorie „Transport“ verliehene Preis würdigt das stilvolle skandinavische Design des kompakten Elektrofahrzeugs und seinen besonderen Fokus auf Nachhaltigkeit. Der Volvo EX30 hat den kleinsten CO2-Fußabdruck aller vollelektrischen Volvo Modelle und fährt mit zahlreichen recycelten und natürlichen Materialien vor.

Der „Good Design®“-Award gehört zu den ältesten und renommiertesten Designauszeichnungen der Welt. Er würdigt herausragende Leistungen in den Bereichen Design, Innovation und Nachhaltigkeit. Der im Jahr 1950 vom „Chicago Athenaeum: Museum of Architecture and Design“ ins Leben gerufene Preis prämiert alljährlich Produkte, die ästhetische Qualität, Funktionalität und soziale Verantwortung vereinen.

„Wir freuen uns, dass unser kleines Elektro-SUV von der Jury ausgezeichnet wurde“, sagt Rekha Meena, Leiterin CMF Design (Colour, Material, Finishing) bei Volvo Cars. „Der Volvo EX30 ist unser bislang nachhaltigstes Auto, ohne dabei Kompromisse beim Premium-Erlebnis und bei der Sicherheit einzugehen. Der Volvo EX30 ist klein, aber oho. Sein intelligentes skandinavisches Design strahlt Selbstbewusstsein, Reife und Vielseitigkeit aus und macht ihn sofort als Volvo erkennbar.“

Ein moderner Klassiker
Der Volvo EX30 wurde im Sommer 2023 erstmals der Weltöffentlichkeit vorgestellt. Das kleinste Volvo SUV entwickelte sich sofort zum Bestseller, erschloss dem Unternehmen neue Kundengruppen und vergrößerte das vollelektrische Portfolio. Weltweit hat sich der Volvo EX30, der bis zu 475 Kilometer Reichweite (WLTP komb. für Single Motor Extended Range) und eine ansprechende Fahrdynamik bietet, bislang fast 200.000-mal verkauft.

Vor die Aufgabe gestellt, ein Auto zu entwickeln, das ein Premium-Erlebnis, einen erschwinglichen Preis und eine hohe Nachhaltigkeit vereint, mussten die Designer beim Volvo EX30 alles neu überdenken. Das Leitprinzip war: mit weniger mehr erreichen. Indem man versuchte, so viele Komponenten wie möglich mehrfach zu verwenden, sollte der Materialbedarf reduziert werden.

Auf diese Weise konnten die Designer dazu beitragen, die CO2-Bilanz des Volvo EX30 zu verbessern, den Innenraum zu vergrößern und die Kosten zu senken. Das Ergebnis ist ein Elektroauto, das die klassischen Volvo Prinzipien in Bezug auf Design, Sicherheit und Nachhaltigkeit verkörpert und für eine breitere Kundschaft erschwinglich ist.

Obwohl der Volvo EX30 kleiner ist als alle anderen Modelle der schwedischen Marke, bewahrt er die Souveränität, Reife und skandinavische Schlichtheit seiner größeren Geschwister.

Um den Innenraum und die Vielseitigkeit zu maximieren, verfügt der kompakte Stromer über passende Proportionen. Der lange Radstand, die in den Ecken platzierten Räder und die kurzen Überhänge verleihen dem Modell eine optisch stabile Haltung. Als echtes SUV profitieren die Kunden dennoch von der modelltypischen Vielseitigkeit, der hohen Sitzposition und dem sportlich-robusten Aussehen.

Im Zuge des Modelljahres 2027, das ab Mitte April 2026 produziert wird, erhält der Volvo EX30 mehrere Verbesserungen wie eine neue Einstiegsmotorisierung, zwei exklusive Interieur-Designs sowie smarte Technik-Features.

Der Good Design® Award 2025 ist nur die jüngste Auszeichnung. Der Volvo EX30 konnte in den letzten Jahren schon zahlreiche Preise einfahren. Er darf sich beispielsweise „World Urban Car 2024“, „The Sun Car of the Year 2023“ und „Top Gear Magazine Eco Warrior of the Year 2023“ nennen und wurde mit dem „Red Dot Best of the Best Award 2024“ sowie dem „Car Design Award 2024“ ausgezeichnet.

Volvo EX30
Stromverbrauch kombiniert (nach WLTP): 19,1-17,0 kWh/100 km;
CO2-Emissionen kombiniert: 0 g/km. CO2-Klasse: A.

Der Volvo EX30 ist einer der „Elektrohelden 2026“: Bei der gleichnamigen Leserwahl der Fachzeitschrift „Elektroautomobil“ hat das kleinste Modell des schwedischen Premium-Automobilherstellers den Klassensieg bei den „kleinen SUV“ eingefahren.

Bei der erstmals ausgetragenen Abstimmung konnten die „Elektroautomobil“-Leser die beliebtesten Elektroautos des Jahres wählen: 215 Modelle, die aktuell in Deutschland und Österreich verfügbar sind, standen in 15 Fahrzeugkategorien zur Wahl. Mehr als 11.300 Leserinnen und Leser haben sich beteiligt und die Klassen- und Gesamtsieger gekürt.

Vollelektrisch wie ein Großer
Bei den „kleinen SUV“ triumphiert der Volvo EX30 mit 14,86 Prozent der Stimmen. Insgesamt standen 17 Fahrzeuge in dieser Kategorie zur Wahl. Kompakt in den Abmessungen, steht das kleinste Volvo Modell seinen größeren Geschwistern in nichts nach. Dank seiner Innenraumgestaltung finden bis zu fünf Personen ausreichend Platz, der geräumige Kofferraum bietet standardmäßig 318 Liter Stauvolumen.

Kunden können aus drei vollelektrischen Antriebsversionen wählen, die eine Leistungsspanne von 200 kW (272 PS) bis 315 kW (428 PS) abdecken. Kombiniert mit der größeren 69-kWh-Hochvoltbatterie, beträgt die Normreichweite bis zu 476 Kilometer (Single Motor Extended Range, WLTP komb.). An Schnellladestationen wird der Akku anschließend in gerade einmal 27 Minuten von zehn auf 80 Prozent geladen.

„Der Volvo EX30 ist tatsächlich ein Elektroheld: Unser kleinstes Modell weist den Weg in die Elektromobilität – mit fortschrittlicher Technik und Markentugenden wie dem skandinavisch geprägten Design und der umfangreichen Sicherheitsausstattung. Ich freue mich, dass die Leserinnen und Leser von Elektroautomobil dies anerkennen und mit dem Klassensieg würdigen“, freut sich Herrik van der Gaag, Geschäftsführer der Volvo Car Germany GmbH.

Nächste Auszeichnung für den Kleinsten
Für das kompakte Modell ist es nicht die erste Auszeichnung: Der Volvo EX30 wurde beispielsweise zum „Firmenauto des Jahres 2025“ gekürt, gewann den „Red Dot Award: Best of the Best 2024“ und wurde mit dem von den Lesern des Magazins „auto motor und sport“ vergebenen „Best Cars Award 2024“ ausgezeichnet.

Volvo EX30
Stromverbrauch kombiniert (nach WLTP): 19,1-17,0 kWh/100 km;
CO2-Emissionen kombiniert: 0 g/km. CO2-Klasse: A.

Vorhang auf für den neuen Volvo EX60: Das vollelektrische SUV der Premium-Mittelklasse setzt im größten Marktsegment für Elektrofahrzeuge neue Maßstäbe bei Reichweite, Ladetempo, Leistung und Preis. Das jüngste Mitglied der elektrischen Volvo Familie ist ab sofort in Deutschland bestellbar, die Preise beginnen bei 62.990 Euro (UVP inkl. 19 % MwSt.) für den Motor P6 electric mit 275 kW (374 PS) in der Ausstattungsvariante Plus.

Der fünfsitzige Volvo EX60 verbindet viel Platz und Vielseitigkeit für die ganze Familie mit einem wegweisenden Bedien- und Nutzererlebnis; er macht Schluss mit Reichweitenangst und bietet das markentypisch hohe Sicherheitsniveau. Als erster Volvo im weltweit größten Elektroauto-Segment eröffnet er dem Unternehmen die Möglichkeit, seine Zielgruppe und seinen Marktanteil im Markt für Elektrofahrzeuge deutlich auszubauen.

„Der neue vollelektrische Volvo EX60 setzt neue Maßstäbe bei Reichweite, Ladezeiten und Preis – und er markiert einen Neuanfang für Volvo Cars und für unsere Kunden“, sagt Håkan Samuelsson, CEO und Präsident von Volvo Cars. „Mit diesem Auto beseitigen wir alle verbleibenden Hindernisse für den Umstieg auf ein Elektrofahrzeug. Dieses fantastische neue Auto ist auch ein Beweis dafür, wozu wir bei Volvo Cars in der Lage sind: mit einer völlig neuen Produktarchitektur, die neue Schlüsseltechniken wie Megacasting, Cell-to-Body und Core Computing einführt.“

Bis zu 810 Kilometer kann der neue Volvo EX60 mit einer einzigen Ladung zurücklegen und fährt damit weiter als jedes andere Elektroauto, das Volvo Cars jemals gebaut hat. Auch mit seiner Ladegeschwindigkeit setzt er neue Maßstäbe: Eine kurze Kaffeepause reicht aus, um das Auto wieder aufzuladen und weiterzufahren. An 400-kW-Schnellladestationen kann der Volvo EX60 in nur zehn Minuten eine Reichweite von bis zu 340 Kilometern nachladen.

Mit anderen Worten: Der Volvo EX60 verwandelt Reichweitenangst in Langstreckenkomfort und zeigt, dass der Umstieg auf Elektroantrieb keine Kompromisse mehr erfordert. Aus der Verbindung von Design und Technik, Hardware und Software ist ein Fahrzeug entstanden, das in Sachen Reichweite mit vielen Benzinfahrzeugen mithalten kann.

Das Kundenerlebnis beim Bestellen des neuen Volvo EX60 wurde auf Einfachheit, Transparenz und Präzision in Bezug auf Preise, Ausstattungen und Lieferzeiten ausgelegt. Kunden können entweder ein vorkonfiguriertes Fahrzeug wählen oder sich für ein vollständig individualisiertes Auto entscheiden.

Der neue Volvo EX60 ist mit drei verschiedenen Antriebsvarianten erhältlich. Die Variante P12 AWD electric (500 kW / 680 PS) bietet eine Reichweite von bis zu 810 Kilometern, während der P10 AWD electric (375 kW / 510 PS) eine Reichweite von bis zu 660 Kilometer erreicht. Die Variante P6 electric (275 kW / 374 PS) mit Hinterradantrieb bietet bis zu 620 Kilometer Reichweite. Insgesamt ist der Volvo EX60 in sieben attraktiven Versionen erhältlich, die alle Bedürfnisse und Lebensstile abdecken. Zusätzliche Sorgenfreiheit gewährt die bis zu 10-jährige Batteriegarantie.

Der Volvo EX60 basiert auf der neuen Elektro-Architektur SPA3 und verfügt über das Core Computing System HuginCore von Volvo Cars. Es wurde nach einem der zwei Raben des Gottes Odin aus der nordischen Mythologie benannt und setzt neue Maßstäbe in Bezug auf Skalierbarkeit, Modularität, Fertigungseffizienz und Kosten. Die Cell-to-Body-Technik, selbst entwickelte E-Motoren der nächsten Generation, ein neues Design für die Batteriezellen und das Megacasting-Verfahren in der Produktion steigern Energieeffizienz und Reichweite und senken gleichzeitig das Gewicht.

All diese Maßnahmen tragen auch dazu bei, dass der Volvo EX60 den niedrigsten CO2-Fußabdruck aller vollelektrischen Volvo Fahrzeuge erreicht – auf dem Niveau des deutlich kleineren Volvo EX30.

Skandinavisches Design verbunden mit Zweckmäßigkeit
Der neue Volvo EX60 führt die skandinavischen Designprinzipien des Unternehmens weiter in das Zeitalter der Elektromobilität. Er kombiniert ein stilvolles, selbstbewusstes und effizientes Außendesign mit natürlichen, hochwertigen Materialien im Innenraum.

Die flache Front, die abfallende Dachlinie und die sich verjüngenden Karosserieseiten verbessern die aerodynamische Effizienz. Dadurch gleitet der Volvo EX60 mit einem sehr wettbewerbsfähigen Luftwiderstandsbeiwert von 0,26 durch die Luft, was ebenfalls zu seiner herausragenden Reichweite beiträgt.

Im ruhigen und hochwertigen Innenraum punktet der Volvo EX60 mit hoher Vielseitigkeit und Praktikabilität. Der lange Radstand und der flache Boden schaffen großzügige Beinfreiheit im Fond; der große Kofferraum und verschiedene intelligente Staufächer bieten viel Platz für das Unterbringen kleiner und großer Gegenstände.

Ein Premium-Audiosystem von Bowers & Wilkins mit 28 Lautsprechern macht den Volvo EX60 auch zur perfekten Wahl für Musikliebhaber. Erstmals in einem Volvo kommen dabei auch Lautsprecher in den Kopfstützen aller vier Hauptsitze zum Einsatz. Zudem ist der Volvo EX60 das erste Modell der Marke, in dem Apple Music mit Dolby Atmos vorinstalliert ist und ein beeindruckendes räumliches Klangerlebnis bietet.

Ein natürlicher Gesprächspartner
Als das bislang intelligenteste Auto des Unternehmens ist der Volvo EX60 mit modernster Technik ausgestattet, die das Leben hinter dem Steuer einfacher macht. Der Volvo EX60 enthält die neueste Version von HuginCore: Das Core Computing System von Volvo Cars befähigt das Auto zum Denken, Verarbeiten und Handeln. HuginCore verkörpert den menschenzentrierten Technikansatz von Volvo Cars und kombiniert Eigenentwicklungen mit der Zusammenarbeit mit führenden Technik-Unternehmen wie Google, NVIDIA und Qualcomm Technologies Inc.

Als erstes Modell der Marke ist das vollelektrische Premium-SUV mit Gemini ausgestattet, dem neuen KI-Assistenten von Google. Gemini ist tief in das Fahrzeug integriert und ermöglicht natürliche und personalisierte Gespräche, ohne dass man sich bestimmte Befehle merken muss. Die Einführung von Gemini spiegelt die langjährige Beziehung zwischen Volvo Cars und Google wider und unterstreicht den Status von Volvo Cars als führender Entwicklungspartner und eine der Referenz-Hardwareplattformen für Android™ Automotive OS.

Zudem bietet der Volvo EX60 das reaktionsschnellste Benutzererlebnis aller bisherigen Volvo Modelle. Alles fühlt sich reibungslos an: Die Bildschirme des Infotainment-Systems reagieren schnell, die Benutzeroberfläche bietet einen direkten Zugriff auf wichtige Funktionen, Karten werden sofort geladen und Google Gemini versteht die Passagiere besser als je zuvor.

Eines der sichersten Autos auf dem Markt
Als echter Volvo gehört der neue Volvo EX60 zu den sichersten Fahrzeugen auf dem Markt und verkörpert den Volvo Cars Safety Standard, der über offizielle Vorschriften und Bewertungsanforderungen hinausgeht. Dank HuginCore erreicht der Volvo EX60 ein neues Sicherheitsniveau: Eine Vielzahl von Sensoren erfassen und bewerten kontinuierlich die Fahrzeugumgebung und sorgen für ein klares und präzises Verständnis des Umfelds.

Das Herzstück der Sicherheitsstruktur des Volvo EX60 ist die mit Borstahl verstärkte Sicherheitszelle. Im Innenraum sorgen modernste Rückhaltesysteme für optimalen Schutz – darunter auch der multi-adaptive Sicherheitsgurt: eine weltweit einzigartige und preisgekrönte Sicherheitsinnovation von Volvo Cars, die besonders intelligenten und individuellen Schutz auf den Vordersitzen bietet.

Und schließlich ist der Volvo EX60 so konzipiert, dass er sich im Laufe der Zeit weiter verbessert. Regelmäßige Over-the-Air-Updates machen ein Auto, das vom ersten Tag an großartig ist, mit der Zeit immer noch besser.

Der Volvo EX60 kann ab sofort auf den europäischen Märkten bestellt werden, der US-Markt folgt im späten Frühjahr. Die Produktion beginnt im Frühjahr im Volvo Werk in Schweden. Die ersten Auslieferungen der Motor-Varianten P6 electric und P10 AWD electric an Kunden beginnen in diesem Sommer, der Motor P12 AWD electric folgt kurz darauf.

Volvo EX60 – Modellangebot und Preise (UVP inkl. 19 % MwSt.)

Motor P6 electric
Leistung: 275 kW (374 PS)
Ausstattung Plus: 62.990 Euro
Ausstattung Ultra: 69.790 Euro

Motor P10 AWD electric
Leistung: 375 kW (510 PS)
Ausstattung Plus: 65.990 Euro
Ausstattung Ultra: 72.790 Euro

Motor P12 AWD electric
Leistung: 500 kW (680 PS)
Ausstattung Plus: 71.990 Euro
Ausstattung Ultra: 78.790 Euro

Der neue Volvo EX60 wird zum natürlichen Gesprächspartner: Als erstes Modell der Marke ist das vollelektrische Premium-SUV mit Gemini ausgestattet, dem neuen KI-Assistenten von Google. Damit ermöglicht der Volvo EX60, das bislang intelligenteste und fortschrittlichste Auto des Unternehmens, den Passagieren einen wirklichen Dialog mit dem Fahrzeug.

Der neue Volvo EX60, der am 21. Januar 2026 Weltpremiere feiert, ist mit modernster KI-gestützter Technik ausgestattet, die das Leben der Kunden einfacher, sicherer, bequemer und angenehmer macht.

„Der neue Volvo EX60 steckt voller menschenzentrierter Technik, die das Leben hinter dem Steuer verbessern soll“, sagt Anders Bell, Chief Engineering and Technology Officer bei Volvo Cars. „Unser hochmodernes Hardware- und Softwaresystem HuginCore kombiniert unsere selbst entwickelte Technik mit den besten Produkten und Dienstleistungen von technischen Innovationsführern wie Google, NVIDIA und Qualcomm Technologies. Die Technik ist hochmodern, aber diskret: Sie arbeitet still im Hintergrund, um den Fahrer zu unterstützen.“

Dank Gemini lässt sich alles, was unterwegs wichtig ist, freihändig steuern. Das System ist hochgradig personalisiert, tief in das Fahrzeug integriert und ermöglicht es dem Fahrer, komplexe Aufgaben durch natürliche Gespräche zu verwalten, ohne sich bestimmte Befehle merken zu müssen. Der Fahrer kann sich auf das Fahren konzentrieren und muss weniger häufig auf das zentrale Display schauen.

So kann der Fahrer Gemini zum Beispiel bitten, die Adresse eines gebuchten Hotels aus einer E-Mail herauszusuchen, vor dem Kauf zu prüfen, ob ein Artikel in den Kofferraum des Volvo EX60 passt, oder Ideen für einen bevorstehenden Roadtrip zu sammeln. Diese Integration, die auf der fast zehnjährigen Zusammenarbeit zwischen Volvo Cars und Google aufbaut, macht den Volvo EX60 intuitiv nutzbar und bedienbar.

Der Volvo EX60 enthält die neueste Version von HuginCore: Das Core Computing System von Volvo Cars befähigt das Auto zum Denken, Verarbeiten und Handeln. Der Name geht dabei auf einen der beiden Raben Odins aus der nordischen Mythologie zurück. Damit benennt Volvo Cars erstmals sein Core Computing System, das die intern entwickelte elektrische Architektur, den Core Computer sowie Steuerungen und Software umfasst und den Volvo EX60 zu einem echten Software-definierten Fahrzeug macht.

HuginCore verkörpert den menschenzentrierten Technikansatz von Volvo Cars und kombiniert Eigenentwicklungen mit der Zusammenarbeit mit führenden Technik-Unternehmen. HuginCore ermöglicht eine kontinuierliche Verbesserung von Volvo Fahrzeugen durch Over-the-Air-Updates und stärkt die führende Position des Unternehmens im Bereich Sicherheit.

Neue Dimensionen der Rechenleistung
Die KI-gestützten Funktionen des Volvo EX60 erfordern eine hohe Rechenleistung. Diese wird durch die Snapdragon Cockpit Plattform der nächsten Generation von Qualcomm Technologies Inc. gewährleistet. Das fortschrittliche System-on-a-Chip sorgt im Volvo EX60 für die höchste Rechenleistung, die es bisher in einem Volvo Fahrzeug gab.

Darüber hinaus ist der Volvo EX60 mit der Snapdragon Auto Connectivity Plattform von Qualcomm Technologies ausgestattet. Diese ermöglicht eine kontinuierliche und reaktionsschnelle Konnektivität im Fahrzeug.

Das Herzstück des Volvo EX60 ist die leistungsstarke NVIDIA DRIVE-Plattform mit beschleunigter Rechenleistung. Sie basiert auf dem NVIDIA DRIVE AGX Orin System-on-a-Chip und läuft unter dem sicherheitszertifizierten Betriebssystem DriveOS.

Dank seiner enormen Rechenleistung bietet der Volvo EX60 das reaktionsschnellste Benutzererlebnis aller bisherigen Volvo Modelle und hilft den Insassen, sich auf das Wesentliche zu konzentrieren: auf die Straße. Alles fühlt sich reibungslos an: Die Bildschirme des Infotainment-Systems reagieren schnell, Karten werden sofort geladen und Google Gemini versteht die Passagiere besser als je zuvor.

Ein Fahrzeug, das mit jedem Kilometer dazulernt
Auch die Sicherheit wird durch HuginCore auf ein neues Niveau gehoben. Das System ermöglicht hochmoderne Fahrassistenzfunktionen und wurde entwickelt, um jede Fahrt sicherer, beruhigender und stressfreier zu machen.

Eine Vielzahl von Sensoren erfasst und bewertet kontinuierlich die Fahrzeugumgebung und sorgt für ein klares und präzises Verständnis des Umfelds. Dadurch kann der Volvo EX60 den Fahrer in Echtzeit unterstützen, Gefahren früher zu erkennen, potenzielle Risiken zu vermeiden und ruhig und selbstbewusst zu reagieren, wenn etwas Unvorhergesehenes passiert.

Und weil der Volvo EX60 über 250 Billionen Operationen pro Sekunde ausführen kann, verarbeitet er nicht nur Informationen, sondern lernt mit jedem Kilometer dazu. Das Fahrzeug wird auf Erfahrungen anderer Volvo Fahrzeuge weltweit zurückgreifen, darunter Unfälle und Beinaheunfälle, um sich im Laufe der Zeit weiter zu verbessern.

Entwickelt, um noch besser zu werden
Wie alle neuen Fahrzeuge der Marke wird auch der Volvo EX60 von regelmäßigen Over-the-Air-Updates profitieren: Das Auto, das bereits vom ersten Tag an großartig ist, wird mit der Zeit also sogar noch besser. Möglich wird dies durch den Volvo Cars Superset Tech Stack, eine intelligente Software-Basis, die es Volvo ermöglicht, die Fahrzeuge auch dann noch besser zu machen, wenn sie schon im Kundenbesitz sind.

Da Gemini künftig immer tiefer in die Fahrzeugsysteme integriert wird, werden sich hier noch weitere neue Möglichkeiten eröffnen. Mit der Zeit wird Gemini in der Lage sein, die Kameras des Volvo EX60 zu nutzen, um zu sehen, was der Fahrer sieht, und Fragen über die Welt um ihn herum zu beantworten.

Der neue Volvo EX60 ist nicht nur der intelligenteste Volvo: Er fährt auch weiter als jedes andere Elektroauto der Marke bisher. Mit einer einzigen Ladung kann er in der Allradversion bis zu 810 Kilometer zurücklegen und setzt damit im Wettbewerbsumfeld neue Maßstäbe. An 400-kW-Schnellladestationen können in nur zehn Minuten bis zu 340 Kilometer Reichweite nachgeladen werden.

Weltpremiere im Livestream
Weltpremiere feiert das neue Modell am 21. Januar 2026. Die Präsentation kann hier im Livestream verfolgt werden.

Hinweise an die Redaktionen
– Die Verfügbarkeit der oben genannten Funktionen und Dienste kann je nach Markt variieren.
– Google und Gemini sind Marken von Google LLC.
– Alle Volvo Fahrzeuge mit integriertem Google werden in einem zukünftigen Update mit Gemini und Gemini Live aktualisiert.
– HuginCore ist eine Marke von Volvo Cars.
– Snapdragon ist eine Marke oder eingetragene Marke von Qualcomm Incorporated. Snapdragon ist ein Produkt von Qualcomm Technologies, Inc. und/oder seinen Tochtergesellschaften.
– Die Reichweitenangaben sind vorläufig und basieren auf WLTP-Teststandards, die unter bestimmten Testbedingungen für den Volvo EX60 ermittelt wurden. Die tatsächliche Reichweite kann je nach Ladezustand, Fahrzeugspezifikation, Außentemperatur, Batterietemperatur, Wetter, Topografie, Fahrstil und Fahrzeuggeschwindigkeit variieren.