Month: Januar 2026

Vorhang auf für den neuen Volvo EX60: Das vollelektrische SUV der Premium-Mittelklasse setzt im größten Marktsegment für Elektrofahrzeuge neue Maßstäbe bei Reichweite, Ladetempo, Leistung und Preis. Das jüngste Mitglied der elektrischen Volvo Familie ist ab sofort in Deutschland bestellbar, die Preise beginnen bei 62.990 Euro (UVP inkl. 19 % MwSt.) für den Motor P6 electric mit 275 kW (374 PS) in der Ausstattungsvariante Plus.

Der fünfsitzige Volvo EX60 verbindet viel Platz und Vielseitigkeit für die ganze Familie mit einem wegweisenden Bedien- und Nutzererlebnis; er macht Schluss mit Reichweitenangst und bietet das markentypisch hohe Sicherheitsniveau. Als erster Volvo im weltweit größten Elektroauto-Segment eröffnet er dem Unternehmen die Möglichkeit, seine Zielgruppe und seinen Marktanteil im Markt für Elektrofahrzeuge deutlich auszubauen.

„Der neue vollelektrische Volvo EX60 setzt neue Maßstäbe bei Reichweite, Ladezeiten und Preis – und er markiert einen Neuanfang für Volvo Cars und für unsere Kunden“, sagt Håkan Samuelsson, CEO und Präsident von Volvo Cars. „Mit diesem Auto beseitigen wir alle verbleibenden Hindernisse für den Umstieg auf ein Elektrofahrzeug. Dieses fantastische neue Auto ist auch ein Beweis dafür, wozu wir bei Volvo Cars in der Lage sind: mit einer völlig neuen Produktarchitektur, die neue Schlüsseltechniken wie Megacasting, Cell-to-Body und Core Computing einführt.“

Bis zu 810 Kilometer kann der neue Volvo EX60 mit einer einzigen Ladung zurücklegen und fährt damit weiter als jedes andere Elektroauto, das Volvo Cars jemals gebaut hat. Auch mit seiner Ladegeschwindigkeit setzt er neue Maßstäbe: Eine kurze Kaffeepause reicht aus, um das Auto wieder aufzuladen und weiterzufahren. An 400-kW-Schnellladestationen kann der Volvo EX60 in nur zehn Minuten eine Reichweite von bis zu 340 Kilometern nachladen.

Mit anderen Worten: Der Volvo EX60 verwandelt Reichweitenangst in Langstreckenkomfort und zeigt, dass der Umstieg auf Elektroantrieb keine Kompromisse mehr erfordert. Aus der Verbindung von Design und Technik, Hardware und Software ist ein Fahrzeug entstanden, das in Sachen Reichweite mit vielen Benzinfahrzeugen mithalten kann.

Das Kundenerlebnis beim Bestellen des neuen Volvo EX60 wurde auf Einfachheit, Transparenz und Präzision in Bezug auf Preise, Ausstattungen und Lieferzeiten ausgelegt. Kunden können entweder ein vorkonfiguriertes Fahrzeug wählen oder sich für ein vollständig individualisiertes Auto entscheiden.

Der neue Volvo EX60 ist mit drei verschiedenen Antriebsvarianten erhältlich. Die Variante P12 AWD electric (500 kW / 680 PS) bietet eine Reichweite von bis zu 810 Kilometern, während der P10 AWD electric (375 kW / 510 PS) eine Reichweite von bis zu 660 Kilometer erreicht. Die Variante P6 electric (275 kW / 374 PS) mit Hinterradantrieb bietet bis zu 620 Kilometer Reichweite. Insgesamt ist der Volvo EX60 in sieben attraktiven Versionen erhältlich, die alle Bedürfnisse und Lebensstile abdecken. Zusätzliche Sorgenfreiheit gewährt die bis zu 10-jährige Batteriegarantie.

Der Volvo EX60 basiert auf der neuen Elektro-Architektur SPA3 und verfügt über das Core Computing System HuginCore von Volvo Cars. Es wurde nach einem der zwei Raben des Gottes Odin aus der nordischen Mythologie benannt und setzt neue Maßstäbe in Bezug auf Skalierbarkeit, Modularität, Fertigungseffizienz und Kosten. Die Cell-to-Body-Technik, selbst entwickelte E-Motoren der nächsten Generation, ein neues Design für die Batteriezellen und das Megacasting-Verfahren in der Produktion steigern Energieeffizienz und Reichweite und senken gleichzeitig das Gewicht.

All diese Maßnahmen tragen auch dazu bei, dass der Volvo EX60 den niedrigsten CO2-Fußabdruck aller vollelektrischen Volvo Fahrzeuge erreicht – auf dem Niveau des deutlich kleineren Volvo EX30.

Skandinavisches Design verbunden mit Zweckmäßigkeit
Der neue Volvo EX60 führt die skandinavischen Designprinzipien des Unternehmens weiter in das Zeitalter der Elektromobilität. Er kombiniert ein stilvolles, selbstbewusstes und effizientes Außendesign mit natürlichen, hochwertigen Materialien im Innenraum.

Die flache Front, die abfallende Dachlinie und die sich verjüngenden Karosserieseiten verbessern die aerodynamische Effizienz. Dadurch gleitet der Volvo EX60 mit einem sehr wettbewerbsfähigen Luftwiderstandsbeiwert von 0,26 durch die Luft, was ebenfalls zu seiner herausragenden Reichweite beiträgt.

Im ruhigen und hochwertigen Innenraum punktet der Volvo EX60 mit hoher Vielseitigkeit und Praktikabilität. Der lange Radstand und der flache Boden schaffen großzügige Beinfreiheit im Fond; der große Kofferraum und verschiedene intelligente Staufächer bieten viel Platz für das Unterbringen kleiner und großer Gegenstände.

Ein Premium-Audiosystem von Bowers & Wilkins mit 28 Lautsprechern macht den Volvo EX60 auch zur perfekten Wahl für Musikliebhaber. Erstmals in einem Volvo kommen dabei auch Lautsprecher in den Kopfstützen aller vier Hauptsitze zum Einsatz. Zudem ist der Volvo EX60 das erste Modell der Marke, in dem Apple Music mit Dolby Atmos vorinstalliert ist und ein beeindruckendes räumliches Klangerlebnis bietet.

Ein natürlicher Gesprächspartner
Als das bislang intelligenteste Auto des Unternehmens ist der Volvo EX60 mit modernster Technik ausgestattet, die das Leben hinter dem Steuer einfacher macht. Der Volvo EX60 enthält die neueste Version von HuginCore: Das Core Computing System von Volvo Cars befähigt das Auto zum Denken, Verarbeiten und Handeln. HuginCore verkörpert den menschenzentrierten Technikansatz von Volvo Cars und kombiniert Eigenentwicklungen mit der Zusammenarbeit mit führenden Technik-Unternehmen wie Google, NVIDIA und Qualcomm Technologies Inc.

Als erstes Modell der Marke ist das vollelektrische Premium-SUV mit Gemini ausgestattet, dem neuen KI-Assistenten von Google. Gemini ist tief in das Fahrzeug integriert und ermöglicht natürliche und personalisierte Gespräche, ohne dass man sich bestimmte Befehle merken muss. Die Einführung von Gemini spiegelt die langjährige Beziehung zwischen Volvo Cars und Google wider und unterstreicht den Status von Volvo Cars als führender Entwicklungspartner und eine der Referenz-Hardwareplattformen für Android™ Automotive OS.

Zudem bietet der Volvo EX60 das reaktionsschnellste Benutzererlebnis aller bisherigen Volvo Modelle. Alles fühlt sich reibungslos an: Die Bildschirme des Infotainment-Systems reagieren schnell, die Benutzeroberfläche bietet einen direkten Zugriff auf wichtige Funktionen, Karten werden sofort geladen und Google Gemini versteht die Passagiere besser als je zuvor.

Eines der sichersten Autos auf dem Markt
Als echter Volvo gehört der neue Volvo EX60 zu den sichersten Fahrzeugen auf dem Markt und verkörpert den Volvo Cars Safety Standard, der über offizielle Vorschriften und Bewertungsanforderungen hinausgeht. Dank HuginCore erreicht der Volvo EX60 ein neues Sicherheitsniveau: Eine Vielzahl von Sensoren erfassen und bewerten kontinuierlich die Fahrzeugumgebung und sorgen für ein klares und präzises Verständnis des Umfelds.

Das Herzstück der Sicherheitsstruktur des Volvo EX60 ist die mit Borstahl verstärkte Sicherheitszelle. Im Innenraum sorgen modernste Rückhaltesysteme für optimalen Schutz – darunter auch der multi-adaptive Sicherheitsgurt: eine weltweit einzigartige und preisgekrönte Sicherheitsinnovation von Volvo Cars, die besonders intelligenten und individuellen Schutz auf den Vordersitzen bietet.

Und schließlich ist der Volvo EX60 so konzipiert, dass er sich im Laufe der Zeit weiter verbessert. Regelmäßige Over-the-Air-Updates machen ein Auto, das vom ersten Tag an großartig ist, mit der Zeit immer noch besser.

Der Volvo EX60 kann ab sofort auf den europäischen Märkten bestellt werden, der US-Markt folgt im späten Frühjahr. Die Produktion beginnt im Frühjahr im Volvo Werk in Schweden. Die ersten Auslieferungen der Motor-Varianten P6 electric und P10 AWD electric an Kunden beginnen in diesem Sommer, der Motor P12 AWD electric folgt kurz darauf.

Volvo EX60 – Modellangebot und Preise (UVP inkl. 19 % MwSt.)

Motor P6 electric
Leistung: 275 kW (374 PS)
Ausstattung Plus: 62.990 Euro
Ausstattung Ultra: 69.790 Euro

Motor P10 AWD electric
Leistung: 375 kW (510 PS)
Ausstattung Plus: 65.990 Euro
Ausstattung Ultra: 72.790 Euro

Motor P12 AWD electric
Leistung: 500 kW (680 PS)
Ausstattung Plus: 71.990 Euro
Ausstattung Ultra: 78.790 Euro

Der neue Volvo EX60 wird zum natürlichen Gesprächspartner: Als erstes Modell der Marke ist das vollelektrische Premium-SUV mit Gemini ausgestattet, dem neuen KI-Assistenten von Google. Damit ermöglicht der Volvo EX60, das bislang intelligenteste und fortschrittlichste Auto des Unternehmens, den Passagieren einen wirklichen Dialog mit dem Fahrzeug.

Der neue Volvo EX60, der am 21. Januar 2026 Weltpremiere feiert, ist mit modernster KI-gestützter Technik ausgestattet, die das Leben der Kunden einfacher, sicherer, bequemer und angenehmer macht.

„Der neue Volvo EX60 steckt voller menschenzentrierter Technik, die das Leben hinter dem Steuer verbessern soll“, sagt Anders Bell, Chief Engineering and Technology Officer bei Volvo Cars. „Unser hochmodernes Hardware- und Softwaresystem HuginCore kombiniert unsere selbst entwickelte Technik mit den besten Produkten und Dienstleistungen von technischen Innovationsführern wie Google, NVIDIA und Qualcomm Technologies. Die Technik ist hochmodern, aber diskret: Sie arbeitet still im Hintergrund, um den Fahrer zu unterstützen.“

Dank Gemini lässt sich alles, was unterwegs wichtig ist, freihändig steuern. Das System ist hochgradig personalisiert, tief in das Fahrzeug integriert und ermöglicht es dem Fahrer, komplexe Aufgaben durch natürliche Gespräche zu verwalten, ohne sich bestimmte Befehle merken zu müssen. Der Fahrer kann sich auf das Fahren konzentrieren und muss weniger häufig auf das zentrale Display schauen.

So kann der Fahrer Gemini zum Beispiel bitten, die Adresse eines gebuchten Hotels aus einer E-Mail herauszusuchen, vor dem Kauf zu prüfen, ob ein Artikel in den Kofferraum des Volvo EX60 passt, oder Ideen für einen bevorstehenden Roadtrip zu sammeln. Diese Integration, die auf der fast zehnjährigen Zusammenarbeit zwischen Volvo Cars und Google aufbaut, macht den Volvo EX60 intuitiv nutzbar und bedienbar.

Der Volvo EX60 enthält die neueste Version von HuginCore: Das Core Computing System von Volvo Cars befähigt das Auto zum Denken, Verarbeiten und Handeln. Der Name geht dabei auf einen der beiden Raben Odins aus der nordischen Mythologie zurück. Damit benennt Volvo Cars erstmals sein Core Computing System, das die intern entwickelte elektrische Architektur, den Core Computer sowie Steuerungen und Software umfasst und den Volvo EX60 zu einem echten Software-definierten Fahrzeug macht.

HuginCore verkörpert den menschenzentrierten Technikansatz von Volvo Cars und kombiniert Eigenentwicklungen mit der Zusammenarbeit mit führenden Technik-Unternehmen. HuginCore ermöglicht eine kontinuierliche Verbesserung von Volvo Fahrzeugen durch Over-the-Air-Updates und stärkt die führende Position des Unternehmens im Bereich Sicherheit.

Neue Dimensionen der Rechenleistung
Die KI-gestützten Funktionen des Volvo EX60 erfordern eine hohe Rechenleistung. Diese wird durch die Snapdragon Cockpit Plattform der nächsten Generation von Qualcomm Technologies Inc. gewährleistet. Das fortschrittliche System-on-a-Chip sorgt im Volvo EX60 für die höchste Rechenleistung, die es bisher in einem Volvo Fahrzeug gab.

Darüber hinaus ist der Volvo EX60 mit der Snapdragon Auto Connectivity Plattform von Qualcomm Technologies ausgestattet. Diese ermöglicht eine kontinuierliche und reaktionsschnelle Konnektivität im Fahrzeug.

Das Herzstück des Volvo EX60 ist die leistungsstarke NVIDIA DRIVE-Plattform mit beschleunigter Rechenleistung. Sie basiert auf dem NVIDIA DRIVE AGX Orin System-on-a-Chip und läuft unter dem sicherheitszertifizierten Betriebssystem DriveOS.

Dank seiner enormen Rechenleistung bietet der Volvo EX60 das reaktionsschnellste Benutzererlebnis aller bisherigen Volvo Modelle und hilft den Insassen, sich auf das Wesentliche zu konzentrieren: auf die Straße. Alles fühlt sich reibungslos an: Die Bildschirme des Infotainment-Systems reagieren schnell, Karten werden sofort geladen und Google Gemini versteht die Passagiere besser als je zuvor.

Ein Fahrzeug, das mit jedem Kilometer dazulernt
Auch die Sicherheit wird durch HuginCore auf ein neues Niveau gehoben. Das System ermöglicht hochmoderne Fahrassistenzfunktionen und wurde entwickelt, um jede Fahrt sicherer, beruhigender und stressfreier zu machen.

Eine Vielzahl von Sensoren erfasst und bewertet kontinuierlich die Fahrzeugumgebung und sorgt für ein klares und präzises Verständnis des Umfelds. Dadurch kann der Volvo EX60 den Fahrer in Echtzeit unterstützen, Gefahren früher zu erkennen, potenzielle Risiken zu vermeiden und ruhig und selbstbewusst zu reagieren, wenn etwas Unvorhergesehenes passiert.

Und weil der Volvo EX60 über 250 Billionen Operationen pro Sekunde ausführen kann, verarbeitet er nicht nur Informationen, sondern lernt mit jedem Kilometer dazu. Das Fahrzeug wird auf Erfahrungen anderer Volvo Fahrzeuge weltweit zurückgreifen, darunter Unfälle und Beinaheunfälle, um sich im Laufe der Zeit weiter zu verbessern.

Entwickelt, um noch besser zu werden
Wie alle neuen Fahrzeuge der Marke wird auch der Volvo EX60 von regelmäßigen Over-the-Air-Updates profitieren: Das Auto, das bereits vom ersten Tag an großartig ist, wird mit der Zeit also sogar noch besser. Möglich wird dies durch den Volvo Cars Superset Tech Stack, eine intelligente Software-Basis, die es Volvo ermöglicht, die Fahrzeuge auch dann noch besser zu machen, wenn sie schon im Kundenbesitz sind.

Da Gemini künftig immer tiefer in die Fahrzeugsysteme integriert wird, werden sich hier noch weitere neue Möglichkeiten eröffnen. Mit der Zeit wird Gemini in der Lage sein, die Kameras des Volvo EX60 zu nutzen, um zu sehen, was der Fahrer sieht, und Fragen über die Welt um ihn herum zu beantworten.

Der neue Volvo EX60 ist nicht nur der intelligenteste Volvo: Er fährt auch weiter als jedes andere Elektroauto der Marke bisher. Mit einer einzigen Ladung kann er in der Allradversion bis zu 810 Kilometer zurücklegen und setzt damit im Wettbewerbsumfeld neue Maßstäbe. An 400-kW-Schnellladestationen können in nur zehn Minuten bis zu 340 Kilometer Reichweite nachgeladen werden.

Weltpremiere im Livestream
Weltpremiere feiert das neue Modell am 21. Januar 2026. Die Präsentation kann hier im Livestream verfolgt werden.

Hinweise an die Redaktionen
– Die Verfügbarkeit der oben genannten Funktionen und Dienste kann je nach Markt variieren.
– Google und Gemini sind Marken von Google LLC.
– Alle Volvo Fahrzeuge mit integriertem Google werden in einem zukünftigen Update mit Gemini und Gemini Live aktualisiert.
– HuginCore ist eine Marke von Volvo Cars.
– Snapdragon ist eine Marke oder eingetragene Marke von Qualcomm Incorporated. Snapdragon ist ein Produkt von Qualcomm Technologies, Inc. und/oder seinen Tochtergesellschaften.
– Die Reichweitenangaben sind vorläufig und basieren auf WLTP-Teststandards, die unter bestimmten Testbedingungen für den Volvo EX60 ermittelt wurden. Die tatsächliche Reichweite kann je nach Ladezustand, Fahrzeugspezifikation, Außentemperatur, Batterietemperatur, Wetter, Topografie, Fahrstil und Fahrzeuggeschwindigkeit variieren.

Aus Reichweitenangst wird Langstreckenkomfort: Der neue Volvo EX60 macht den Einstieg in die Elektromobilität leichter denn je. Ob von Köln nach Berlin, von Paris nach Amsterdam oder von Stockholm nach Oslo – das neue vollelektrische Premium-SUV ist ein zuverlässiger und komfortabler Begleiter für alle Strecken und Distanzen. Nicht nur mit einer Reichweite von bis zu 810 Kilometern pro Ladung in der Allradversion (vorläufige Angaben*), sondern auch mit seiner Ladegeschwindigkeit setzt er neue Maßstäbe. Weltpremiere feiert das jüngste Mitglied der elektrischen Volvo Familie am 21. Januar 2026.

Der Umstieg auf Elektroantrieb erfordert keine Kompromisse mehr – das macht der neue Volvo EX60 mehr als deutlich. Er fährt weiter und lädt schneller als jedes andere Volvo Elektroauto zuvor und ist damit sowohl für den alltäglichen Einsatz als auch für die Fahrt auf der Langstrecke perfekt zugeschnitten.

„Der Volvo EX60 wurde entwickelt, um neue Maßstäbe zu setzen“, sagt Anders Bell, Chief Technology Officer bei Volvo Cars. „Mit unserer neuen Architektur für Elektrofahrzeuge gehen wir direkt auf die wichtigsten Bedenken ein, die Kunden haben, wenn sie über den Umstieg auf ein vollelektrisches Fahrzeug nachdenken. Das Ergebnis sind Bestwerte in Bezug auf Reichweite und Ladezeiten, die der Reichweitenangst ein Ende setzen.“

340 Kilometer zusätzliche Reichweite in zehn Minuten
Der neue Volvo EX60 hat nicht nur die größte Reichweite aller Volvo Elektromodelle, er lädt auch schneller als alle bisherigen Elektrofahrzeuge der Premium-Marke – und das bei allen Wetterbedingungen. Anstelle einer kompletten Mittagspause reicht nun eine kurze Kaffeepause: An einer 400-kW-Schnellladestation lässt sich in nur zehn Minuten eine Reichweite von bis zu 340 Kilometern nachladen**. Damit dauert ein Ladestopp kaum länger als ein gewöhnlicher Tankstopp. Zusätzliche Sorgenfreiheit gewährt die bis zu zehnjährige Garantie auf die Batterie des Volvo EX60.

Erstes Volvo Modell auf neuer SPA3
Den Schlüssel zur bahnbrechenden Reichweite des Volvo EX60, die mit der von Fahrzeugen mit Benzinmotor vergleichbar ist, liefert SPA3: Die bislang fortschrittlichste Elektroauto-Architektur von Volvo Cars bildet die Basis des neuen Elektro-SUV und sorgt für maximale Effizienz bei den wichtigsten Fahrzeugsystemen. Die Batterie ist dank Cell-to-Body-Technik direkt in die Fahrzeugstruktur integriert. Dies steigert zusammen mit den im eigenen Haus entwickelten E-Motoren die Energieeffizienz und spart überflüssiges Gewicht ein. Die Batterie verfügt zudem über ein neues Zelldesign, das für ein ausgewogenes Verhältnis zwischen Energiedichte und Leistungsabgabe sorgt und so die Reichweite zusätzlich erhöht.

Megacasting reduziert Fahrzeuggewicht
Neuland betritt der Volvo EX60 auch im Bereich Herstellung. Er ist das erste Volvo Modell, in dem ein im Megacasting-Verfahren produziertes Bauteil verwendet wird. Dabei ersetzt ein einziges hochpräzises Gussteil Hunderte kleinerer Teile. Das Gewicht sinkt dadurch, was wiederum die Reichweite erhöht.

Die schnellen Ladegeschwindigkeiten werden durch das neue 800-Volt-Bordnetz von Volvo und die intern entwickelte Software ermöglicht, die zusammen die Energie effizienter in die Batterie leiten. Eine geringere Wärmeentwicklung und die Verwendung leichterer Materialien tragen ebenfalls zu schnelleren Ladezeiten bei. Dadurch kann der Volvo EX60 in nur wenigen Minuten eine Reichweite von mehreren hundert Kilometern nachladen.

Die Software des Volvo EX60 nutzt zudem intelligente Algorithmen, die von Breathe Battery Technologies entwickelt wurden, einem Unternehmen aus dem Portfolio von Volvo Cars. Diese ermöglichen eine kontinuierliche Anpassung der Energieaufnahme der Batterie, um sie so jederzeit und bei allen Wetterbedingungen im idealen Betriebsbereich zu halten.

Ein weiterer Vorteil gegenüber konventionell angetriebenen Fahrzeugen: Als Elektroauto muss der Volvo EX60 nicht so oft gewartet werden, da er über weniger bewegliche Teile verfügt. Mit all Der neue Volvo EX60 eröffnet den Kunden die Möglichkeit, sich in einer neuen, vollelektrischen Ära fortzubewegen – frei, sicher und komfortabel.

* Die Reichweitenangaben sind vorläufig und basieren auf WLTP-Teststandards, die unter bestimmten Testbedingungen für den Volvo EX60 ermittelt wurden. Die tatsächliche Reichweite kann je nach Ladezustand, Fahrzeugspezifikation, Außentemperatur, Batterietemperatur, Wetter, Topografie, Fahrstil und Fahrzeuggeschwindigkeit variieren.

** Die Ladezeiten können variieren und hängen von verschiedenen Faktoren wie Außentemperatur, Batteriezustand und Fahrzeugzustand ab. Die in dieser Pressemitteilung genannten Ladezeiten basieren auf Tests an 400-kW-Ladeeinrichtungen.