Vollelektrischer Volvo EX30 gewinnt renommierten „Good Design®“-Award
Nächste Auszeichnung für den Volvo EX30: Das kleinste Modell des schwedischen Premium-Automobilherstellers hat jetzt den renommierten „Good Design®“-Award 2025 erhalten. Der in der Kategorie „Transport“ verliehene Preis würdigt das stilvolle skandinavische Design des kompakten Elektrofahrzeugs und seinen besonderen Fokus auf Nachhaltigkeit. Der Volvo EX30 hat den kleinsten CO2-Fußabdruck aller vollelektrischen Volvo Modelle und fährt mit zahlreichen recycelten und natürlichen Materialien vor.
Der „Good Design®“-Award gehört zu den ältesten und renommiertesten Designauszeichnungen der Welt. Er würdigt herausragende Leistungen in den Bereichen Design, Innovation und Nachhaltigkeit. Der im Jahr 1950 vom „Chicago Athenaeum: Museum of Architecture and Design“ ins Leben gerufene Preis prämiert alljährlich Produkte, die ästhetische Qualität, Funktionalität und soziale Verantwortung vereinen.
„Wir freuen uns, dass unser kleines Elektro-SUV von der Jury ausgezeichnet wurde“, sagt Rekha Meena, Leiterin CMF Design (Colour, Material, Finishing) bei Volvo Cars. „Der Volvo EX30 ist unser bislang nachhaltigstes Auto, ohne dabei Kompromisse beim Premium-Erlebnis und bei der Sicherheit einzugehen. Der Volvo EX30 ist klein, aber oho. Sein intelligentes skandinavisches Design strahlt Selbstbewusstsein, Reife und Vielseitigkeit aus und macht ihn sofort als Volvo erkennbar.“
Ein moderner Klassiker
Der Volvo EX30 wurde im Sommer 2023 erstmals der Weltöffentlichkeit vorgestellt. Das kleinste Volvo SUV entwickelte sich sofort zum Bestseller, erschloss dem Unternehmen neue Kundengruppen und vergrößerte das vollelektrische Portfolio. Weltweit hat sich der Volvo EX30, der bis zu 475 Kilometer Reichweite (WLTP komb. für Single Motor Extended Range) und eine ansprechende Fahrdynamik bietet, bislang fast 200.000-mal verkauft.
Vor die Aufgabe gestellt, ein Auto zu entwickeln, das ein Premium-Erlebnis, einen erschwinglichen Preis und eine hohe Nachhaltigkeit vereint, mussten die Designer beim Volvo EX30 alles neu überdenken. Das Leitprinzip war: mit weniger mehr erreichen. Indem man versuchte, so viele Komponenten wie möglich mehrfach zu verwenden, sollte der Materialbedarf reduziert werden.
Auf diese Weise konnten die Designer dazu beitragen, die CO2-Bilanz des Volvo EX30 zu verbessern, den Innenraum zu vergrößern und die Kosten zu senken. Das Ergebnis ist ein Elektroauto, das die klassischen Volvo Prinzipien in Bezug auf Design, Sicherheit und Nachhaltigkeit verkörpert und für eine breitere Kundschaft erschwinglich ist.
Obwohl der Volvo EX30 kleiner ist als alle anderen Modelle der schwedischen Marke, bewahrt er die Souveränität, Reife und skandinavische Schlichtheit seiner größeren Geschwister.
Um den Innenraum und die Vielseitigkeit zu maximieren, verfügt der kompakte Stromer über passende Proportionen. Der lange Radstand, die in den Ecken platzierten Räder und die kurzen Überhänge verleihen dem Modell eine optisch stabile Haltung. Als echtes SUV profitieren die Kunden dennoch von der modelltypischen Vielseitigkeit, der hohen Sitzposition und dem sportlich-robusten Aussehen.
Im Zuge des Modelljahres 2027, das ab Mitte April 2026 produziert wird, erhält der Volvo EX30 mehrere Verbesserungen wie eine neue Einstiegsmotorisierung, zwei exklusive Interieur-Designs sowie smarte Technik-Features.
Der Good Design® Award 2025 ist nur die jüngste Auszeichnung. Der Volvo EX30 konnte in den letzten Jahren schon zahlreiche Preise einfahren. Er darf sich beispielsweise „World Urban Car 2024“, „The Sun Car of the Year 2023“ und „Top Gear Magazine Eco Warrior of the Year 2023“ nennen und wurde mit dem „Red Dot Best of the Best Award 2024“ sowie dem „Car Design Award 2024“ ausgezeichnet.
Volvo EX30
Stromverbrauch kombiniert (nach WLTP): 19,1-17,0 kWh/100 km;
CO2-Emissionen kombiniert: 0 g/km. CO2-Klasse: A.
Auf dem Weg in die Kreislaufwirtschaft: Volvo Cars recycelt Stahlschrott in Salzgitter
Volvo Cars ebnet den Weg in die Kreislaufwirtschaft: In Zusammenarbeit mit der Salzgitter AG recycelt der schwedische Premium-Automobilhersteller seinen Stahlschrott – in Deutschland. Der erste sogenannte „ScanLoop“-Zug ist jetzt in Salzgitter eingetroffen.
Hochwertiger Stahl für den Automobilbau: Volvo Cars arbeitet bereits seit einigen Jahren mit der Salzgitter AG zusammen. Der niedersächsische Konzern liefert hochwertigen Flachstahl ins Volvo Karosserieteilewerk im südschwedischen Olofström.
Im vergangenen Jahr haben die beiden Unternehmen eine Closed-Loop-Partnerschaft ins Leben gerufen, die nicht nur die Kooperation vertieft, sondern auch für mehr Nachhaltigkeit sorgt. Der im schwedischen Werk anfallende Stahlschrott wird auf dem Rückweg direkt wieder mitgenommen und in die Produktion der Salzgitter Flachstahl GmbH zurückgeführt. Das sogenannte „ScanLoop“-Projekt ist ein eindrucksvolles Beispiel für gelebte Kreislaufwirtschaft: Anstatt mit einem leeren Zug nach Deutschland zurückzufahren, wird der Zug mit Stahlschrott beladen, der eingeschmolzen und zu hochwertigen Stahlsorten verarbeitet wird – das Material bleibt somit in einem „geschlossenen Kreislauf“.
Transport auf der Schiene
Um den Platzbedarf zu minimieren, werden die Stahl- und Aluminiumabfälle aus dem Stanzprozess in verschiedene Materialströme getrennt, sortiert und zu Würfeln gepresst. Trotzdem entsteht ein langer, prallgefüllter Zug: Der erste, insgesamt 545 Meter lange Zug mit 25 mit Stahlschrott befüllten Waggons ist Mitte Januar in Niedersachsen eingetroffen.
Die konsequente Nutzung des Schienengüterverkehrs ist ein weiterer Faktor, um die Nachhaltigkeit zu verbessern: Auf der Schiene entstehen deutlich weniger Emissionen als auf der Straße – insbesondere durch den Einsatz leistungsstarker, interoperabler Lokomotiven, die mit 100 Prozent klimaneutralem Strom betrieben werden und eine hohe Zuglast bieten. Sie meistern die 700 Kilometer lange Strecke zwischen den beiden Standorten in Deutschland und Schweden in anderthalb Tagen. Die Folge ist ein effizienter und emissionsarmer Materialkreislauf.
„Die Zusammenarbeit mit Volvo Cars ist eine klare Bestätigung unserer Kreislaufwirtschafts-Strategie. Sie zeigt, wie industrielle Partnerschaften zur Ressourceneffizienz und zur Dekarbonisierung der Wertschöpfungskette beitragen können. Dieser geschlossene Kreislauf ist auch ein weiterer Beweis für die gute Zusammenarbeit zwischen verschiedenen Konzernunternehmen wie Salzgitter Mannesmann Scandinavia, DEUMU, VPS Verkehrsbetriebe Peine-Salzgitter und Salzgitter Flachstahl“, sagt Sandrina Sieverdingbeck, Geschäftsführerin DEUMU Deutsche Erz- und Metall-Union.
Kompakter Volvo EX30 ist „Elektroheld 2026”
Der Volvo EX30 ist einer der „Elektrohelden 2026“: Bei der gleichnamigen Leserwahl der Fachzeitschrift „Elektroautomobil“ hat das kleinste Modell des schwedischen Premium-Automobilherstellers den Klassensieg bei den „kleinen SUV“ eingefahren.
Bei der erstmals ausgetragenen Abstimmung konnten die „Elektroautomobil“-Leser die beliebtesten Elektroautos des Jahres wählen: 215 Modelle, die aktuell in Deutschland und Österreich verfügbar sind, standen in 15 Fahrzeugkategorien zur Wahl. Mehr als 11.300 Leserinnen und Leser haben sich beteiligt und die Klassen- und Gesamtsieger gekürt.
Vollelektrisch wie ein Großer
Bei den „kleinen SUV“ triumphiert der Volvo EX30 mit 14,86 Prozent der Stimmen. Insgesamt standen 17 Fahrzeuge in dieser Kategorie zur Wahl. Kompakt in den Abmessungen, steht das kleinste Volvo Modell seinen größeren Geschwistern in nichts nach. Dank seiner Innenraumgestaltung finden bis zu fünf Personen ausreichend Platz, der geräumige Kofferraum bietet standardmäßig 318 Liter Stauvolumen.
Kunden können aus drei vollelektrischen Antriebsversionen wählen, die eine Leistungsspanne von 200 kW (272 PS) bis 315 kW (428 PS) abdecken. Kombiniert mit der größeren 69-kWh-Hochvoltbatterie, beträgt die Normreichweite bis zu 476 Kilometer (Single Motor Extended Range, WLTP komb.). An Schnellladestationen wird der Akku anschließend in gerade einmal 27 Minuten von zehn auf 80 Prozent geladen.
„Der Volvo EX30 ist tatsächlich ein Elektroheld: Unser kleinstes Modell weist den Weg in die Elektromobilität – mit fortschrittlicher Technik und Markentugenden wie dem skandinavisch geprägten Design und der umfangreichen Sicherheitsausstattung. Ich freue mich, dass die Leserinnen und Leser von Elektroautomobil dies anerkennen und mit dem Klassensieg würdigen“, freut sich Herrik van der Gaag, Geschäftsführer der Volvo Car Germany GmbH.
Nächste Auszeichnung für den Kleinsten
Für das kompakte Modell ist es nicht die erste Auszeichnung: Der Volvo EX30 wurde beispielsweise zum „Firmenauto des Jahres 2025“ gekürt, gewann den „Red Dot Award: Best of the Best 2024“ und wurde mit dem von den Lesern des Magazins „auto motor und sport“ vergebenen „Best Cars Award 2024“ ausgezeichnet.
Volvo EX30
Stromverbrauch kombiniert (nach WLTP): 19,1-17,0 kWh/100 km;
CO2-Emissionen kombiniert: 0 g/km. CO2-Klasse: A.